logo
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซีเอ็นซี
>
เครื่องยนต์สปอร์ดเมทัลลูจิก ขนาดแม่นยําสูง สําหรับรถยนต์

เครื่องยนต์สปอร์ดเมทัลลูจิก ขนาดแม่นยําสูง สําหรับรถยนต์

ข้อมูลรายละเอียด
เน้น:

เครื่องสปอร์เกียร์ขัดขันขัดขันขัดขันขัดขัน

,

สแตนเลสสแตนเลส พาวเดอร์เมทัลลูจิก สปอร์เกอร์

,

อัตราการผลิต

คําอธิบายสินค้า
เครื่องยนต์สปอร์ดเมทัลลูจิก ขนาดแม่นยําสูง สําหรับรถยนต์
เครื่องยนต์สปอร์ดเมทัลลูจิก ขนาดแม่นยําสูง สําหรับรถยนต์ 0
การนําเสนอรายละเอียดเกี่ยวกับโลหะแป้ง
แนวคิดพื้นฐาน

พาวเดอร์เมทัลลูจี (PM) เป็นเทคโนโลยีการผลิตที่ก้าวหน้าที่ผลิตวัสดุโลหะ วัสดุประกอบหรือส่วนประกอบโดยการเตรียมผงโลหะ/สแตนเลียม และการแปรรูปผ่านการปรับปรุง, ซินเตอร์และกระบวนการอื่น ๆ วิธีนี้รวมการเตรียมวัสดุและการปรับรูปร่าง ทําให้มันสามารถนําไปใช้ได้อย่างกว้างขวางในการผลิตระดับสูง, ท้องอากาศ, อิเล็กทรอนิกส์,และอุตสาหกรรมความแม่นยําอื่น ๆ.

ขั้นตอนหลักของกระบวนการ
เครื่องยนต์สปอร์ดเมทัลลูจิก ขนาดแม่นยําสูง สําหรับรถยนต์ 1
การเตรียมผง
  • วิธีการ:การบดกลไก (บดลูกบอล, การบดปาก), การฝากควายทางกายภาพ (PVD), การลดเคมี (การลดน้ํามันสําหรับผงเหล็ก), การระเบิด (การระเบิดน้ํา/อากาศสําหรับผงเหล็ก)
  • ปริมาตรสําคัญ:ขนาดอนุภาคของผง (ระดับไมครอน, มีผลต่อความหนาแน่นในการสร้าง), ความบริสุทธิ์, และรูปร่าง (ทรงกลม/ไม่ปกติ, มีผลต่อความสามารถในการไหล)
การผสมและการปรับปรุง

พาวเดอร์โลหะถูกผสมผสานกับสารเสริมที่ไม่ใช่โลหะ (คาร์บอน, ทองแดงเพื่อความแข็งแรง) และสารลื่น (ซิงก์สเตอเรตเพื่อการปรับปรุง) เพื่อบรรลุคุณสมบัติของวัสดุที่ต้องการ

การสร้าง
  • การพิมพ์แบบดัน:ความดันสูง (50-300 MPa) ในหมูปั้นเพื่อสร้าง "พับก้อนสีเขียว" เหมาะสําหรับรูปร่างที่สมองเรียบง่าย
  • การพิมพ์เจาะโลหะ (MIM):ผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสาน
  • การกด Isostatic:ความดันแบบเดียวกันผ่านของเหลว (การกดแบบไอโซสแตตส์แบบเย็น/ร้อน) สําหรับวัสดุที่มีความหนาแน่นสูง (องค์ประกอบของสับเพลิงอากาศ)
การซินเตอร์

การทําความร้อนในบรรยากาศป้องกัน (อาร์กอน ไฮโดรเจน) หรือระยะว่างถึง 60-80% ของจุดละลายของโลหะ การเชื่อมต่ออนุภาคผ่านการกระจายอะตอมเพื่อเพิ่มความหนาแน่นและความแข็งแรงปริมาตรสําคัญประกอบด้วย อุณหภูมิการควบคุมอากาศ

การแปรรูปหลัง
  • การหนาแน่น:การดัน/ซินเตอร์ใหม่; การสลักร้อนเพื่อคุณสมบัติทางกล
  • การรักษาผิว:การเคลือบไฟฟ้า, การทาสี, การคาร์บิวไรซ์
  • การแปรรูป:การตัดเล็ก ๆ น้อย ๆ (การเจาะ, การบด) เพื่อความแม่นยําสูง
ลักษณะทางเทคนิค
ข้อดี
  • ประสิทธิภาพของวัสดุสูงการออกแบบเกือบเครือข่ายลดการทิ้ง (<5%) ลดต้นทุน
  • การผลิตโครงสร้างที่ซับซ้อน:สร้างชิ้นส่วนโดยตรงที่มีไมโครฮอลล์, สารประกอบหลายวัสดุ, หรือคุณสมบัติ gradient (เลเยอร์อัดน้ํามัน, กล่องเกียร์)
  • วัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงโลหะไฟไหม้ (ทองเฟอร์แมน โมลิบเดนัม) สารประกอบ (การเสริมโลหะ-เมทริกซ์เซรามิก) วัสดุที่มีขุมขัด (กรอง, ช่องรับความร้อน)
  • ประหยัดพลังงาน:การใช้พลังงานที่ต่ํากว่าการโยง / การโกง เหมาะสําหรับการผลิตจํานวนมาก
จํากัด
  • ความเปราะบาง ผล:วัสดุที่ซินเตอร์ได้รักษาความขวาง 5-20% จําเป็นต้องดําเนินการต่อเนื่องเพื่อความหนาแน่น
  • ความพึ่งพาจากหมัก:ต้นแบบแม่นยําสูงแพงและซับซ้อน เหมาะสําหรับการผลิตขนาดกลางใหญ่
  • ขนาดจํากัด:การพิมพ์แบบดั้งเดิมจํากัดขนาดชิ้นส่วน (หลายสิบเซนติเมตร) ส่วนประกอบขนาดใหญ่ต้องการการกดแบบไอโซสตติกหรือการพิมพ์ 3 มิติ
วัสดุและการใช้งานหลัก
วัสดุทั่วไป
  • เหล็ก/ทองแดง:70%+ ของการใช้งาน, ใช้สําหรับเกียร์, หมุนและส่วนโครงสร้าง (ส่วนประกอบของเครื่องยนต์รถยนต์)
  • โลหะไฟไหม้:สารสกัดวอลฟรเมน โมลิบเดนัมสําหรับชิ้นส่วนอุณหภูมิสูงของเครื่องบินอวกาศ (ระบายอากาศ, เครื่องระบายความร้อนดาวเทียม)
  • สายสลัดพิเศษ:สารสกัดของไทเทเนียม, สารสกัดสูง (Inconel) สําหรับใบยนต์เครื่องบินและเครื่องปลูกทางการแพทย์
  • สารประกอบโลหะ-เซรามิก (ใบเลื่อยเพชร) โลหะโป่ง (การดูดซึมพลังงาน, หนุนกระตุ้น)
การใช้งานทั่วไป
  • ประเภทรถยนต์:ที่นั่งของวาล์วเครื่องยนต์, เกียร์การขนส่ง (การลดน้ําหนัก 30%), ส่วนประกอบของเครื่องชาร์จ
  • อิเล็กทรอนิกส์:แบรนท์กล้องสมาชิกสมาร์ทโฟนที่ใช้ระบบ MIM, เครื่องระบายความร้อน 5G, ผงแม่เหล็กสําหรับเครื่องผลักดัน
  • การบินอวกาศ:หมากระป๋องท่อเรือนแบบสับซ้อนแบบร้อน, ส่วนโครงสร้างจากไทเทเนียม
  • การแพทย์:อุปกรณ์เสริมทิตาเนียมแบบมีขั้วขั้วขั้ว MIM
  • พลังงานใหม่:ผงเอเล็กทรอดแบตเตอรี่ลิเดียม แผ่นบีโปลาร์เซลล์เชื้อเพลิง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซีเอ็นซี
>
เครื่องยนต์สปอร์ดเมทัลลูจิก ขนาดแม่นยําสูง สําหรับรถยนต์

เครื่องยนต์สปอร์ดเมทัลลูจิก ขนาดแม่นยําสูง สําหรับรถยนต์

ข้อมูลรายละเอียด
เน้น:

เครื่องสปอร์เกียร์ขัดขันขัดขันขัดขันขัดขัน

,

สแตนเลสสแตนเลส พาวเดอร์เมทัลลูจิก สปอร์เกอร์

,

อัตราการผลิต

คําอธิบายสินค้า
เครื่องยนต์สปอร์ดเมทัลลูจิก ขนาดแม่นยําสูง สําหรับรถยนต์
เครื่องยนต์สปอร์ดเมทัลลูจิก ขนาดแม่นยําสูง สําหรับรถยนต์ 0
การนําเสนอรายละเอียดเกี่ยวกับโลหะแป้ง
แนวคิดพื้นฐาน

พาวเดอร์เมทัลลูจี (PM) เป็นเทคโนโลยีการผลิตที่ก้าวหน้าที่ผลิตวัสดุโลหะ วัสดุประกอบหรือส่วนประกอบโดยการเตรียมผงโลหะ/สแตนเลียม และการแปรรูปผ่านการปรับปรุง, ซินเตอร์และกระบวนการอื่น ๆ วิธีนี้รวมการเตรียมวัสดุและการปรับรูปร่าง ทําให้มันสามารถนําไปใช้ได้อย่างกว้างขวางในการผลิตระดับสูง, ท้องอากาศ, อิเล็กทรอนิกส์,และอุตสาหกรรมความแม่นยําอื่น ๆ.

ขั้นตอนหลักของกระบวนการ
เครื่องยนต์สปอร์ดเมทัลลูจิก ขนาดแม่นยําสูง สําหรับรถยนต์ 1
การเตรียมผง
  • วิธีการ:การบดกลไก (บดลูกบอล, การบดปาก), การฝากควายทางกายภาพ (PVD), การลดเคมี (การลดน้ํามันสําหรับผงเหล็ก), การระเบิด (การระเบิดน้ํา/อากาศสําหรับผงเหล็ก)
  • ปริมาตรสําคัญ:ขนาดอนุภาคของผง (ระดับไมครอน, มีผลต่อความหนาแน่นในการสร้าง), ความบริสุทธิ์, และรูปร่าง (ทรงกลม/ไม่ปกติ, มีผลต่อความสามารถในการไหล)
การผสมและการปรับปรุง

พาวเดอร์โลหะถูกผสมผสานกับสารเสริมที่ไม่ใช่โลหะ (คาร์บอน, ทองแดงเพื่อความแข็งแรง) และสารลื่น (ซิงก์สเตอเรตเพื่อการปรับปรุง) เพื่อบรรลุคุณสมบัติของวัสดุที่ต้องการ

การสร้าง
  • การพิมพ์แบบดัน:ความดันสูง (50-300 MPa) ในหมูปั้นเพื่อสร้าง "พับก้อนสีเขียว" เหมาะสําหรับรูปร่างที่สมองเรียบง่าย
  • การพิมพ์เจาะโลหะ (MIM):ผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสาน
  • การกด Isostatic:ความดันแบบเดียวกันผ่านของเหลว (การกดแบบไอโซสแตตส์แบบเย็น/ร้อน) สําหรับวัสดุที่มีความหนาแน่นสูง (องค์ประกอบของสับเพลิงอากาศ)
การซินเตอร์

การทําความร้อนในบรรยากาศป้องกัน (อาร์กอน ไฮโดรเจน) หรือระยะว่างถึง 60-80% ของจุดละลายของโลหะ การเชื่อมต่ออนุภาคผ่านการกระจายอะตอมเพื่อเพิ่มความหนาแน่นและความแข็งแรงปริมาตรสําคัญประกอบด้วย อุณหภูมิการควบคุมอากาศ

การแปรรูปหลัง
  • การหนาแน่น:การดัน/ซินเตอร์ใหม่; การสลักร้อนเพื่อคุณสมบัติทางกล
  • การรักษาผิว:การเคลือบไฟฟ้า, การทาสี, การคาร์บิวไรซ์
  • การแปรรูป:การตัดเล็ก ๆ น้อย ๆ (การเจาะ, การบด) เพื่อความแม่นยําสูง
ลักษณะทางเทคนิค
ข้อดี
  • ประสิทธิภาพของวัสดุสูงการออกแบบเกือบเครือข่ายลดการทิ้ง (<5%) ลดต้นทุน
  • การผลิตโครงสร้างที่ซับซ้อน:สร้างชิ้นส่วนโดยตรงที่มีไมโครฮอลล์, สารประกอบหลายวัสดุ, หรือคุณสมบัติ gradient (เลเยอร์อัดน้ํามัน, กล่องเกียร์)
  • วัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงโลหะไฟไหม้ (ทองเฟอร์แมน โมลิบเดนัม) สารประกอบ (การเสริมโลหะ-เมทริกซ์เซรามิก) วัสดุที่มีขุมขัด (กรอง, ช่องรับความร้อน)
  • ประหยัดพลังงาน:การใช้พลังงานที่ต่ํากว่าการโยง / การโกง เหมาะสําหรับการผลิตจํานวนมาก
จํากัด
  • ความเปราะบาง ผล:วัสดุที่ซินเตอร์ได้รักษาความขวาง 5-20% จําเป็นต้องดําเนินการต่อเนื่องเพื่อความหนาแน่น
  • ความพึ่งพาจากหมัก:ต้นแบบแม่นยําสูงแพงและซับซ้อน เหมาะสําหรับการผลิตขนาดกลางใหญ่
  • ขนาดจํากัด:การพิมพ์แบบดั้งเดิมจํากัดขนาดชิ้นส่วน (หลายสิบเซนติเมตร) ส่วนประกอบขนาดใหญ่ต้องการการกดแบบไอโซสตติกหรือการพิมพ์ 3 มิติ
วัสดุและการใช้งานหลัก
วัสดุทั่วไป
  • เหล็ก/ทองแดง:70%+ ของการใช้งาน, ใช้สําหรับเกียร์, หมุนและส่วนโครงสร้าง (ส่วนประกอบของเครื่องยนต์รถยนต์)
  • โลหะไฟไหม้:สารสกัดวอลฟรเมน โมลิบเดนัมสําหรับชิ้นส่วนอุณหภูมิสูงของเครื่องบินอวกาศ (ระบายอากาศ, เครื่องระบายความร้อนดาวเทียม)
  • สายสลัดพิเศษ:สารสกัดของไทเทเนียม, สารสกัดสูง (Inconel) สําหรับใบยนต์เครื่องบินและเครื่องปลูกทางการแพทย์
  • สารประกอบโลหะ-เซรามิก (ใบเลื่อยเพชร) โลหะโป่ง (การดูดซึมพลังงาน, หนุนกระตุ้น)
การใช้งานทั่วไป
  • ประเภทรถยนต์:ที่นั่งของวาล์วเครื่องยนต์, เกียร์การขนส่ง (การลดน้ําหนัก 30%), ส่วนประกอบของเครื่องชาร์จ
  • อิเล็กทรอนิกส์:แบรนท์กล้องสมาชิกสมาร์ทโฟนที่ใช้ระบบ MIM, เครื่องระบายความร้อน 5G, ผงแม่เหล็กสําหรับเครื่องผลักดัน
  • การบินอวกาศ:หมากระป๋องท่อเรือนแบบสับซ้อนแบบร้อน, ส่วนโครงสร้างจากไทเทเนียม
  • การแพทย์:อุปกรณ์เสริมทิตาเนียมแบบมีขั้วขั้วขั้ว MIM
  • พลังงานใหม่:ผงเอเล็กทรอดแบตเตอรี่ลิเดียม แผ่นบีโปลาร์เซลล์เชื้อเพลิง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง